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X1とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
751 中古車掲載台数 584
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 純正ナビ Bカメラ ETC LED Sキー

    本体価格
    199.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証付 茶革シート 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1年保証 パノラマ黒革HUD電動ゲートシートH

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ETC・ドラレコ・ナビ・アシスト付

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ 現行モデル ACC

    本体価格
    539.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ キセノン 18AW ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    57.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 黒革 シートヒーター ACC LED

    本体価格
    247.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ACC 18AW

    本体価格
    339万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD アーバニスタ 西日本限定車 1オナ ACC

    本体価格
    229万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 4WD 禁煙 追従クルーズ 電動ゲート

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナ/レーダーセーフティP/ナビ地デジ

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    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトpkg/セ-フティpkg/パノラマR/Pシート

    本体価格
    118.7万円

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    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ ETC2.0

    本体価格
    254.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー シートヒーター ACC 32

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    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ハーフレザー 純ナビ 地デジ Bカメラ ACC

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ付

    本体価格
    163.1万円

関東
276
253.5万円
関西
137
300.3万円
東海
96
245.6万円
北海道
67
215.6万円
九州
56
249.6万円
東北
30
262.3万円
北陸・甲信越
46
266.4万円
中国
25
366.1万円
四国
18
278.7万円
地域別台数
関東
224
233.9万円
関西
116
244.3万円
東海
87
229.3万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
197.3万円
東北
20
168.9万円
北陸・甲信越
34
197.3万円
中国
23
232.1万円
四国
14
199.8万円

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X1とAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  Aクラス
540万円786万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1950
150~317 最高出力(馬力) 136~160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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