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ノアと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   クライスラー  300C
VS
11万円569万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
3170 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD セーフティセンス 社外フルセグSDナビ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 8インチナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ 純正ナビ LED ETC

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379.9万円

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    79万円

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    119万円

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    290万円

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    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI MKW22in ALPINEモニター

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

関東
934
245.4万円
関西
509
231.1万円
東海
431
266万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.1万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
267.8万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ノアと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   クライスラー  300C
267万円389万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 3517~6059
98~170 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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