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マークXと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   クライスラー  300C
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 48
  • トヨタ マークX 3.5 350S 純ナビ Bカメラ 本革 フルセグ BT クルコン

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビバックカメラ 社外20インチアルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム HDDナビ/シートヒーター/シートハーフレザ-

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 本革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期 フルエアロ 新品車高調 19インチ BT

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 1オーナー 革シート ワンセグ  Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 本革 新品ライト前後 新品ホイールタイヤ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ ナビ連動ETC HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 中期モデル サンルーフ WORK19 TEIN車高調

    本体価格
    117万円

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    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    385万円

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    54万円

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    65万円

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    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    278.8万円

関東
272
118.1万円
関西
278
139.3万円
東海
148
150.8万円
北海道
53
108.4万円
九州
85
110.2万円
東北
35
110.1万円
北陸・甲信越
50
123.5万円
中国
38
106.8万円
四国
42
119.9万円
地域別台数
関東
21
138.2万円
関西
6
121万円
東海
3
159.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
89万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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マークXと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   クライスラー  300C
238万円561.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2499~3456 排気量(cc) 3517~6059
203~360 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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