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ノアとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
3492 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地 フリップダウンモニター リモコンエンジンスターター  ナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア オートライト LEDヘッドライト 後席オートエアコン 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ 4WD ユーザー買取 禁煙 純正ナビ TV Bluetooth 両側スライドドア ステアリングリモコン オートミラー デュアルオートエアコン 4WD 車検2年受渡 キーレス 8人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD TSS モデリスタスタイル 1オーナー禁煙車 10.5型ディスプレイナビフルセグ バックカメラ 両側パワスラ パワーBドア 4席シートヒーター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ AC100Vコンセント2個

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ノア HYBRIDG MJ掲載 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 トヨタセーフティセンス SDナビ 電動スライドドア バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム デュアルエアコン

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 7人乗り・前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側自動ドア ETC2.0車載器 ドライブレコーダー前後 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビTVバックモニター後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ETC/スマートキー/LEDライト/フォグ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

関東
1001
255.7万円
関西
545
254.3万円
東海
496
258.9万円
北海道
159
245.3万円
九州
500
259.4万円
東北
256
256.7万円
北陸・甲信越
204
239.5万円
中国
231
257.5万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ノアとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラジーノ1000
267万円414.9万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 989
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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