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ノアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  MAX
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 8万円55万円
MAXの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 ワンオーナー 電動スライド Bカメラ

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗り ナビ ETC 電動スライド

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 両側Pスラ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X マルチ ユーティリティ 両側パワ-スライド

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア HYBRID Si7人 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純ナビ/フルセグ/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ11インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 8型ディスプレイ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX その他 その他

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

関東
907
251.8万円
関西
524
239.6万円
東海
408
236.9万円
北海道
157
214.6万円
九州
430
250.7万円
東北
229
248万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
157
246.2万円
四国
86
234.5万円
地域別台数
関東
2
16.1万円
関西
5
25.5万円
東海
2
13万円
北海道
2
30.9万円
九州
2
21.5万円
東北
5
35.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
16.7万円
四国
1
25万円

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ノアとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  MAX
267万円389万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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