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ノアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ソニカ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9型ナビ 純正12型後席モニター ハーフレザーシート シートヒーター 両側電動ドア ビルトイン2.0ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッド  禁煙

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 2WD 純正9インチナビ 純正ドラレコ LEDヘッドライト 助手席側デンドウスライドド スマートキー

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス SDナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD ETC 純正オーディオ 車歴レンタカー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII TSS シートヒーター クリアランスソナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー/禁煙/衝突軽減/両側パワースライドドア/パーキングアシスト/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ/純正16インチアルミ/純正SDナビ/Bluetooth/純正12.1型後席モニター

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB BSM DVDデッキ 後席モニター バックモニター AC100V ETC 純正アルミ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正9インチナビバックカメラ後席モニター

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ 衝突軽減 両側電動 車線逸脱 クルーズコントロール オートマチックハイビーム バックモニター ステアリングリモコン ETC 純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ 7人乗り

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.6万円

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    39.8万円

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    33万円

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    50万円

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    本体価格
    28.4万円

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    44.8万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

関東
1067
259.6万円
関西
658
257.3万円
東海
550
256.5万円
北海道
172
244.1万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250万円
地域別台数
関東
27
33万円
関西
11
31.2万円
東海
13
31.1万円
北海道
3
27.5万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
9
44.9万円
四国
4
30.5万円

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ノアとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ソニカ
267万円414.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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