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ノアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ウェイク
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 1594
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z カイテキ利便PKG チームメイト ステップ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ノア カトーモーター チップトップ 1500Wインバーター 車高調 ルーフベント

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD セーフティセンス ナビ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチDA 後席M 快適PKGハイ BSM 全方位

    本体価格
    415.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 衝突回避システム

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 認定中古車

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側電動ドア

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    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/両パワスラ

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク GターボSA3 雹害車 カーナビ バック 

    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII キーフリー イモビライザー バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    72.1万円

関東
892
243.8万円
関西
504
235.8万円
東海
397
265.8万円
北海道
177
218.4万円
九州
402
258.8万円
東北
241
233万円
北陸・甲信越
190
254.7万円
中国
156
268.6万円
四国
95
270.5万円
地域別台数
関東
354
97.8万円
関西
257
102.9万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
269
99万円
東北
118
113.1万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ウェイク
267万円389万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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