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ウェイクとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  e-NV200
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 124万円147万円
e-NV200の相場表を見る
1588 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正CDオーディオ 両側電動スライドドア

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ リミテッド SA 3 テレビナビ 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正DIATONEナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    96.3万円

  • ダイハツ ウェイク X SA 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    147万円

関東
351
97.2万円
関西
255
102.7万円
東海
230
99.1万円
北海道
94
113.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
87
102.3万円
中国
120
101.7万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
3
138.8万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ウェイク   日産  e-NV200
135万円189.5万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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