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ノアとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォード  マスタング
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 禁煙車 4WD ヒッチメンバー 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 8人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII /7人乗り/前席シートヒーター/リヤオートエアコン/LEDヘッドライト/純正9型ナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ペダル踏み間違い急発進抑制装置/衝突被害軽減ブレーキ/両電動スライドドア

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 後席モニター オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ワンオーナー/ETC/サポカー/フルセグTV

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両・車イス仕様車・両側パワースライドドア・純正ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・Bluetooth接続・トヨタセーフティセンス・電動ウインチ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 両側電動ドア 14型後席モニター 純正10型DA バックカメラ ドラレコ ETC2.0 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 合皮シート リアオートエアコン

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    401万円

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    598万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    479万円

関東
1006
259.3万円
関西
512
256.7万円
東海
482
258.8万円
北海道
159
252.5万円
九州
506
258.5万円
東北
256
255.5万円
北陸・甲信越
190
244.9万円
中国
222
255万円
四国
98
249万円
地域別台数
関東
54
488.5万円
関西
20
601.8万円
東海
47
495.4万円
北海道
1
228万円
九州
13
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円

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ノアとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  マスタング
267万円414.9万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 2260~5200
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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