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ノアとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  ビート
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗り メモリーナビ 片側電動スライド フルセグ/DVD/Bluetooth対応 ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10インチナビ フルセグ DVD バックカメラ フリップダウン トヨタセーフティ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール ETC フォグ

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール  LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ノア ノア X Gエディション 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ LEDライト ETC DVD再生

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション パワースライドドア オートマ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア 7人乗 クルコン シートヒーター LEDライト

    本体価格
    244.2万円

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  • ホンダ ビート 660 ビート バージョンZ ユーザー様仕入れ ETC 13インチAW 車高調 タワーバー MOMOステアリング

    本体価格
    162.3万円

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    応談

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    71万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 幌 エンジンOH済 外品FRバンパー・Sスポイラー・トランク 外品アルミ 車高調 外品マフラー バケットシート MOMO ドラレコ付きバックミラー PIVOT BLITZ追加メーター ベルト済

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.C

    本体価格
    325.4万円

関東
1065
259.6万円
関西
656
257.6万円
東海
549
256.8万円
北海道
172
244.1万円
九州
505
255.8万円
東北
292
255.8万円
北陸・甲信越
221
250.2万円
中国
245
255.8万円
四国
110
251.3万円
地域別台数
関東
37
142.1万円
関西
31
110.6万円
東海
12
117.9万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
7
125.6万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円

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ノアとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ビート
267万円414.9万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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