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ノアとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   いすゞ  エルフUT
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 車中泊仕様 A/Tタイヤ社外AW 冬タイヤ付き

    本体価格
    460.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 7人乗り スペアキー 両側パワースライドドア SDナビ 11インチ後席モニター DVD視聴HDMI接続可 フルセグ キャプテンシート バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ ETC 前後方ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD バックカメラ片側電動スライドドアクルーズコントロールワンセグテレビ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 車検 2年 福祉装置点検済 後退防止装置 車いす2名+3名乗車 車いす1名+6 キーレス 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア ETC トヨタセーフティセンス 全国対応1年保証付 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ビルトインETC 純正アルミホイール LEDHL

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー/ALPINE11インチフルセグTVナビ・SD・USB・HDMI・BT・DVD・TV走行中OK/ALPINELED付12.8インチフリップダウンモニター/バックモニター/ビルドインETC/ドライブレコーダー/USBポート/レザーステアリング/

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 7人乗り クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G /ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si TRDエアロ 外グリル・車高調・4本出マフラ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
993
256.1万円
関西
545
254.2万円
東海
496
258.3万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.1万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとエルフUTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  エルフUT
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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