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ノアとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 378万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 9型ナビ 後席モニタ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5ディスプレイ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 ドラレコ レンタ歴 Bカメラ ETC

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニター 両側電動スライドドア トヨ

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 純正HDDナビ 両側自動スライドドア

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X カスタム

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビTV 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    331.5万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

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    478万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
920
244.7万円
関西
510
230.9万円
東海
434
265.7万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
252.7万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
4
472.5万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
267万円389万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1797~1986 排気量(cc) 1995~1999
98~170 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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