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ノアとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  MAZDA3セダン
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
3006 中古車掲載台数 244
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    479.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 両側自動ドア ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車イス1名+5名/ドラレコ/Bカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 片側パワスラ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 両側電動

    本体価格
    426.8万円

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    236万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ブラックホイール 360°モニター

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    228万円

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    194.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ ETC2.0 バックカメラ LEDヘ

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 追従型クルコン 電動シート

    本体価格
    252万円

関東
891
251.6万円
関西
515
238.4万円
東海
409
235.4万円
北海道
152
214.5万円
九州
421
250.1万円
東北
226
251.2万円
北陸・甲信越
151
250.7万円
中国
153
246.4万円
四国
88
232.7万円
地域別台数
関東
105
200.4万円
関西
35
213.8万円
東海
25
189.1万円
北海道
3
214.9万円
九州
26
209.7万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
14
220.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円

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ノアとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  MAZDA3セダン
267万円389万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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