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ノアとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  グランディス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII T-Cナビ・フルセグTV・後席モニター・LED・バックモニター・純正アルミ・ETC・ワンオーナー・両側電動スライドドア

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ フリップダウンモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正9インチSDナビ 地デジ 前後ドラレコ 純正フリップダウンモニター ETC バックカメラ 左側パワースライドドア

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正10インチナビ・12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・セーフティセンス・クルーズコントロール・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・2列目キャプテンシート・バックモニター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター パノラミックビュー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アクセル踏み間違いバックカメラフルセグテレビ両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ワンオーナー TRDエアロ モデリスタリアスポ 純正9型メモリーナビ フリップダウン ブルートゥース 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド ハーフレザー LEDライト スマートキー コンビハン セーフティセンス クリソナ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
974
257.7万円
関西
538
254.3万円
東海
488
258.4万円
北海道
157
250万円
九州
497
259.4万円
東北
252
255.3万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
222
253.7万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  グランディス
267万円414.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 2378
98~170 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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