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ノアと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si HDDナビワンセグ片側電動スライドドアETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ 後席モニター Bカメ 両側パワスラ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ ACC LKA ETC シートヒーター

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 両側電動 禁煙車 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 両側パワスラ ETC 走17万 検7/2

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ フルセグ 両側パワスラ LED

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    158万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

関東
912
251.7万円
関西
526
240.1万円
東海
412
236.7万円
北海道
157
214.6万円
九州
430
251万円
東北
228
248.3万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
157
246.2万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  650Sスパイダー
267万円389万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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