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ノアとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   光岡自動車  ヌエラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルエアロ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ALPINEナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G パワースライドドア/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングリモコン/ETC/バックモニター/クルーズコントロール/プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルエアロ・TSS・LED・DAナビ・HDMI・バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC クルコン 電動スライドドア LED

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ 片側Pスラ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    144.9万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

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    188万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

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    82.8万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

関東
999
257.4万円
関西
551
255万円
東海
497
258万円
北海道
158
243.2万円
九州
491
260.6万円
東北
262
258.6万円
北陸・甲信越
203
242.5万円
中国
229
257.3万円
四国
99
246.9万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   光岡自動車  ヌエラ
267万円414.9万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2354
98~170 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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