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ノアとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ラシーン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フロント・バックカメラ 衝突

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ Bluetooth 両側パワスラ セーフティセンスC 左右独立オートエアコン リアオートエアコン 合皮ファブリックコンビシート スマートエントリーシステム 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナヒ 両側電動スライドドア サイドステップ 電動リアゲート フォグライト ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ミラー型ドラレコ ビルトインETC 追従型クルコン

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV Bluetooth スマートキー オートマチックハイビーム 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側電動ドア 禁煙車 純正9型SDナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 後席モニター&オートエアコン LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート ETC オートA/C 盗難防止 純正アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改後 トヨタチームメイト アドバンスドパーク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス グリッターブラックガラスフレーク ユニバーサルステップ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9型ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動ドア メモリーナビ バックカメ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

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    106.7万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンドベージュ全塗装 サンルーフ ルーフレール 背面タイヤ パワーウインドウ フロントシートカバー CDプレイヤー USB 純正アルミ

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

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  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD AT  社外オーディオ 社外アルミ

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

関東
1046
258万円
関西
594
250.9万円
東海
523
256.5万円
北海道
172
245.9万円
九州
519
252.4万円
東北
274
249.8万円
北陸・甲信越
200
249.2万円
中国
228
258.1万円
四国
98
260.8万円
地域別台数
関東
43
109.3万円
関西
17
100.2万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

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ノアとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ラシーン
267万円414.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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