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ノアとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ルノー  コレオス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 58.8万円
コレオスの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正ナビTV・Bカメラ・寒冷地・両側Pスライド

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ユニバーサルステップ ETC2.0 AC100V

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正フルセグTV フリップダウンモニター Bluetooth対応 両側パワースライドドア バックカメラ 360℃ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォクランプ ウィンカードアミラー スマートキー×2

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップシート装着車 禁煙車 リフトアップシート 両側電動スライドドア フルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ バックモニター ETC LEDヘッドライト&フォグ 左右独立オートエアコン

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルエアロ・後席モニター・リアエアコン・TSS・PKSB・PVM・BSM・AC電源・ETC・ADP・HUD・デジタルミラー・ハンズフリースライドドア

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙/後期モデル/9型フルセグナビ&フリップダウン/OP両側電動スライド/セーフティセンス/バックカメラ/後席キャプテンシート/スマートエントリー&プッシュスタート/KEDヘッドライト

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10インチナビ・TRDフルエアロ・純正12.1インチフリップダウンモニター・ハーフレザーシート・バックモニター・フルセグ・BT対応・クルーズコントロール・純正車内イルミ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    219.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    58.8万円

関東
1157
261.6万円
関西
672
258万円
東海
590
265.9万円
北海道
142
249.9万円
九州
546
266.8万円
東北
296
264.8万円
北陸・甲信越
205
253.4万円
中国
255
273.6万円
四国
114
271.2万円
地域別台数
関東
1
58.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノアとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  コレオス
267万円431万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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