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ノアとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 646
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TSS・LED・DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・HDMI

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 G TSS Bカメラ WPスラドア ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z OBD診断済/法定点検整備済/モデリスタエアロパーツ/モデリスタシグネチャーイルミブレード/14型有機EL後席ディスプレイ/ディスプレイオーディオプラス/プロジェクター式LEDヘッドランプ/ワンオーナー

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 後期モデル禁煙車ワンオーナー両側電動スライドドアETC ディスチャージヘッドライトフォグランプ15インチアルミ車検令和9年12月

    本体価格
    45.9万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入・後期型・ナビ・TV・B/T・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・HID・電動シート・フォグランプ・ETC・ヘッドライトウォッシャー・クルコン・衝突軽減・アイドリングストップ・

    本体価格
    55万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヒルホールド機能 ドライブレコーダー ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 電動シート

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    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD オートエアコン/パワーシート/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/エアバック/純正アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD ターボETC地デジバックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD SDナビTV

    本体価格
    79.8万円

関東
1098
260.6万円
関西
699
256万円
東海
584
261.8万円
北海道
173
244.5万円
九州
536
259.5万円
東北
300
253.3万円
北陸・甲信越
210
256.7万円
中国
252
258.2万円
四国
103
252.7万円
地域別台数
関東
245
69.8万円
関西
93
83.1万円
東海
58
66万円
北海道
82
68.6万円
九州
39
79万円
東北
41
61.2万円
北陸・甲信越
37
68.6万円
中国
12
78.4万円
四国
39
92.1万円

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トヨタ  ノア   スバル  レガシィツーリングワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2498
98~170 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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