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ノアとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  アリオン
VS
9.6万円559万円
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中古車相場 34万円199.9万円
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2864 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 4WD 事故無 両パワスラ 本州仕入寒冷地ナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 寒冷地仕様 左スライドドア Bluetooth ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後席モニターTV ドライブレコーダー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙・ワンオーナー ナビ バックモニター

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII バックモニター付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 純正アルミ HIDヘッドランプ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー ナビ スマートキー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 4WDナビバックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ワンオーナー 純正CD フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー走行1.8万キロ

    本体価格
    156.8万円

関東
917
200万円
関西
451
196.6万円
東海
355
199.5万円
北海道
124
159.9万円
九州
413
199.9万円
東北
205
213.8万円
北陸・甲信越
145
196.8万円
中国
157
216.5万円
四国
97
214.8万円
地域別台数
関東
18
94.6万円
関西
6
110.1万円
東海
4
117.2万円
北海道
10
96.9万円
九州
6
111.5万円
東北
3
98.2万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
1
199.9万円
四国
2
72.7万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  アリオン
267万円389万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1986
98~170 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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