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ノアとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ノアとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  MR-S
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
3638 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ ICS 片側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト バックモニター レーダークルコン レーンキープアシスト ブルートゥース オートエアコン スマートキー

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー CD・DVD再生機能 フルセグ TCナビ 後席モニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB /社外メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型DAナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ レーダークルコン トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 パーキングアシスト 片側電動スライドドア 純正16インチAW LED

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動ドア メモリーナビ バックカメ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 車検令和8年5月 リモコン式回転昇降シート 8名乗車 両側パワスラ 純正ナビ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ETC クルコン ユニバーサルステップ 全国対応1年保証付 修復歴無

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビTV バックカメラ シートヒーター AC100V オートハイビーム レーンキープアシスト レダークルーズコントロール HDMI CD DVDデッキ ETC 二列目充電ポート 両側電動スライドドア

    本体価格
    372.3万円

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    本体価格
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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    330万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フロア6速MT/黒ソフトトップ/ETC/フォグランプ/純正フルエアロ/RAZAシフトノブ/NARDIステアリング/TEIN車高調/TRDフロントタワーバー/純正15インチAW/走行4.1万/

    本体価格
    154.9万円

関東
1019
255.4万円
関西
595
251.1万円
東海
555
255.4万円
北海道
167
245.6万円
九州
509
256.3万円
東北
262
253.4万円
北陸・甲信越
201
252.6万円
中国
229
253.3万円
四国
101
262.4万円
地域別台数
関東
50
129.1万円
関西
13
130.7万円
東海
42
135.9万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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ノアとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  MR-S
267万円414.9万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1797~1986 排気量(cc) 1794
98~170 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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