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ノアとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  オリジン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 232.5万円598万円
オリジンの相場表を見る
3632 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10型ナビ 快適利便パッケージ モデリスタ デジタルインナーミラー 両側電動ドア バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減 レーンキープ 片側電動 ナビ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 記録簿 3列 フルフラット ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bluetooth 両側パワースライドドア バックカメラ  フルセグナビ デュアルオートエアコン オートライト スマートキー ETC HID マニュアルモード

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/両側電動スライドドア/シートヒーター/ダブルオートエアコン/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/助手席側ユニバーサルステップ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 14インチ後席モニター 両側電動ドア バックカメラ シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙/10.5インチ/シートヒーター/AC100V/CD・DVD再生/レーダークルーズ/HDMI/衝突軽減/バックカメラ/両側パワースライド/レーンキープ/AC100V/レーンキープ/オートハイビーム/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    407.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー CD・DVD再生機能 フルセグ TCナビ 後席モニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

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    232.5万円

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    本体価格
    応談

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    399万円

関東
1040
256.5万円
関西
592
250.4万円
東海
519
256.4万円
北海道
171
246.1万円
九州
509
253.1万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
4
494万円
関西
2
281.3万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463.8万円
中国
2
440万円
四国
0
---

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ノアとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  オリジン
267万円414.9万円 新車時価格 700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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