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ノアとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ノアとナディアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ナディア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
3556 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 メーカーオプション10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV/DVD/CD バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 茶半革シート シートヒーター 両側電動リア

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側自動DVD再生Bカメラ走行5000K

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 禁煙車 オプション10.5インチナビ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ ノア ノア Si フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB エアロ LEDヘッドライト クルコン 横滑り防止装置 盗難防止システム エアバッグ アルミ メモリ-ナビ スマキ Wエアコン ABS ナビ&TV デュアルエアバッグ ETC DVD パワーウインドウ トヨタ認定中古車

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグTV・後席モニター・バックモニター

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1041
257.3万円
関西
571
253万円
東海
542
269万円
北海道
154
243.8万円
九州
484
266.1万円
東北
244
266万円
北陸・甲信越
210
257.1万円
中国
215
271.6万円
四国
95
244.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ノアとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ナディア
267万円414.9万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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