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ハリアーとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ノア
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
4962 中古車掲載台数 2982
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/純正エアロ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD TSSナビパワーバックドアBluetoothクルコン

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 全方位カメラ JBL シートベンチレーション

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス JBLナビ!サンルーフ!全周囲カメラ!ETC!

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減・ドラレコ・本革・ナビ・ETC

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 登録済未使用車・JBL・Bluetooth

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

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  • トヨタ ノア 2.0 X オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    13.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オナ 純正ナビ Bモニ 地デジ 後席モニター

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ ETC クルコン レーンキープ

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ナビバックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチフルセグWナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側電動ドア 純正9インチSDナビBカメラ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 10.5型ナビ 全方位 前後席シートヒーター

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロWパワスラ純正10型ナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減 パワスラ ナビ LED Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

関東
1260
319.4万円
関西
708
326.6万円
東海
820
308.7万円
北海道
231
303.7万円
九州
712
322.1万円
東北
340
300.9万円
北陸・甲信越
346
306.2万円
中国
373
320.7万円
四国
172
320万円
地域別台数
関東
876
251.9万円
関西
512
238.5万円
東海
407
234.8万円
北海道
150
214.7万円
九州
420
250.1万円
東北
226
251.2万円
北陸・甲信越
151
250.7万円
中国
154
247.1万円
四国
86
239.1万円

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ノア
299万円620万円 新車時価格 267万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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