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ノアとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー レーンアシスト ドライブレコーダー 両側パワスラ オートマチックハイビーム ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正後席フリップダウンモニター・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV ディスプレイオーディオ ETC バックモニター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 後席モニター 電動リアゲート オットマン付きセカンドシート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー プロジェクター式LEDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    455.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス トヨタセーフティセンス 社外9インチメモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDオートライト スマートキー デュアルオートAC ロールサンシェード リアオートAC 純正AW

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 左右電スラ インターナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオ―ディオ・フルセグ・DVD・CD・バックモニター・LED・ドライブレコーダー・後席モニター・スマートキー・両側電動スライドドア

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
1003
259.6万円
関西
516
256.4万円
東海
475
259.7万円
北海道
155
250.2万円
九州
504
258.5万円
東北
253
253.6万円
北陸・甲信越
188
245.3万円
中国
217
255.5万円
四国
97
248.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  マスターエースサーフ
267万円414.9万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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