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ノアとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G メモリーナビゲーションバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ・純正ディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth   ・CD・DVD   ・バックカメラ   ・両側パワースライドドア   ・ETC2.0   ・LEDヘッドライト   ・7人乗り

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 7人 ナビ Bカメラ 後席モニター ETC2.0 両側電動スライドドア ETC メンテナンスノート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト オートライト デュアルエアコン スマートキー フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth 純正後席モニター バックモニター ETC パワスラドア 純正15インチアルミ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 オートエアコン 両側スライドドア バックカメラ パワーウィンドウ キーレスエントリー 光軸調整

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグBluetooth バックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション タイヤ新 品交換/バッテリー交換/両側電動スライドドア/HDDナビTVバックカメラ/Bluetooth/レザー調シートカバー/8人乗り/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン YouTube紹介動画有・ダブルサンルーフ・青内装・デジパネ

    本体価格
    225万円

関東
1083
262.9万円
関西
621
263.1万円
東海
590
267.9万円
北海道
141
244.6万円
九州
516
265.9万円
東北
282
267.8万円
北陸・甲信越
221
252.5万円
中国
253
273.3万円
四国
108
266.3万円
地域別台数
関東
1
225万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノアとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  マスターエースサーフ
267万円431万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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