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ノアとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ライトエースバン
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ&フルセグTV/後席フリップダウンモニター/両側スライド片側パワースライドドア/ディスチャージヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスターエアロ 10.5後席モニター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/純正ディスプレイオーディオ/両側電動ドア/HUD/セーフティセンス/BSM/PDA/RCTA/PKSB/FCTA/シートヒーター/ビルトインETC/ドライブレコーダー/1500W/社外AW付冬タイヤ積込

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 10.5型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ユニバーサルステップ 三眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ドライバーモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    426.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 両側電動スライド 純正9型SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ チームメイト BSM 両側電動ドア レーダークルーズコントロール 禁煙車 前後席シートヒーター パワーバックドア ETC Bluetooth接続

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 9型ナビTV BT 後席モニター 両側パワスラ 7人乗り リアヒーター LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    138.7万円

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    138万円

関東
1007
256.1万円
関西
626
257万円
東海
519
253.4万円
北海道
183
241.3万円
九州
492
255万円
東北
269
250.8万円
北陸・甲信越
206
243.2万円
中国
229
258.6万円
四国
111
252.8万円
地域別台数
関東
46
139.5万円
関西
10
140.5万円
東海
22
118.6万円
北海道
8
150.6万円
九州
16
107.4万円
東北
15
113.1万円
北陸・甲信越
8
151.4万円
中国
7
123.9万円
四国
3
210万円

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ノアとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ライトエースバン
267万円414.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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