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ノアとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ラクティス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD再生機能 Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正16インチAW アイドリングストップ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン 純正16インチAW Bluetooth CD/DVD フルセグ

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G カロッツェリアナビTV 後席アルパインフリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 2025年次改モデル 13.2型有機EL後席ディスプレイ 快適利便パッケージHi カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 10.5インチコネクティッドナビ AppleCarPlay フルセグ HDMI入力端子

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ フルセグTV DVD再生 両側パワースライド アダプティブクルーズ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー バックカメラ ETC ハイブリッド 禁煙車

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10インチナビ 後席モニター 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア レーダークルーズ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト 車線逸脱防止装置

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 スロープ リモコン付き電動ウィンチ 電動固定装置  両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 追従式クルコン パーキングソナー  ETC シートヒーター 記録簿 福祉車両

    本体価格
    323万円

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    54.8万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 走行43000km・バックカメラ・ETC

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X テレビナビ クルコン キーレス

    本体価格
    36万円

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
78
48.7万円
関西
25
44.8万円
東海
25
52万円
北海道
13
57.1万円
九州
30
56.3万円
東北
15
50.2万円
北陸・甲信越
18
48.7万円
中国
8
51万円
四国
10
57.2万円

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ノアとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ラクティス
267万円414.9万円 新車時価格 137.7万円200万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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