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ノアとS40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ボルボ  S40
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
3497 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 10インチナビ 後席モニター 衝突軽減  レーンキープ 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム ETC バックカメラ 地デジ フォグライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 14インチ後席モニター 両側電動ドア バックカメラ シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージhigh ディスプレイオーディオPlus AC100V電源 バックカメラ 純正ビルトインETC2.0 パワーバックドア オットマンシート HDMI入力 CD/DVDデッキ 禁煙車

    本体価格
    404.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TSS PKSB 車線逸脱装置 クリアランスソナー オートマチックハイビーム ETC バックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ AC100V電源 ETC バックモニター

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側電動スライドドア・7人乗・Bluetooth対応9インチフルセグナビ・後席10インチモニター・Bカメラ・ETC・LEDヘッド・TOYOTAセーフティセンス・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ナビTV Bモニタ 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型/両電動スライド/フリップダウンモニター/7人乗り/2024年製造夏タイヤ/前後ドラレコ/ツインエアコン/HIDオートライト/フォグ/HDMI/CD/DVD/BT/フルセグTV/ETC/パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    48万円

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    19万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0T 

    本体価格
    195万円

関東
999
257.4万円
関西
554
254.7万円
東海
501
258.4万円
北海道
158
243.2万円
九州
491
259.7万円
東北
262
257.3万円
北陸・甲信越
204
242.5万円
中国
229
257.5万円
四国
99
246.7万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ノアとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S40
267万円414.9万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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