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ノアとS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ボルボ  S60
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 22万円670.5万円
S60の相場表を見る
3662 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正天吊りモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z メーカー10.5型ナビ リアモニター 両パワ パワーバックドア スマートキー2個 シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス ハーフ合皮シート LEDライト オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正8インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 12ヶ月点検整備付 メモリーナビワンセグテレビ 保証なし

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外大型10インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 社外エアロ/社外19AW/両側パワスラ/クルコン/後席モニター/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    571万円

  • ボルボ S60 T3 SE HDDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルコン パドルシフト ETC パワーシート 本革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

関東
1026
256.9万円
関西
635
255.7万円
東海
524
257万円
北海道
173
239.2万円
九州
483
256.9万円
東北
277
254.1万円
北陸・甲信越
216
250.8万円
中国
221
255.1万円
四国
107
251.9万円
地域別台数
関東
56
328.1万円
関西
23
207.6万円
東海
18
210.3万円
北海道
8
260.5万円
九州
9
220.7万円
東北
8
131.2万円
北陸・甲信越
7
377.1万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円

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ノアとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
267万円414.9万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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