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ノアとポロを比較! - みんなの比較車種

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ノアとポロの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円420万円
ポロの相場表を見る
3128 中古車掲載台数 634
  • トヨタ ノア 車いす仕様車 タイプ1 車いす2脚仕様 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニタ/車検&予防メンテ付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタ/快適利便パッケージHigh/ETC2.0

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタ認定中古車 両側パワースライドドア

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型 バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ ETC 後席モニター HDMI

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    313.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートアップグレードパッケージ ETC・Bluetooth・バックカメラ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正マルチナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    209万円

関東
920
247.9万円
関西
552
241万円
東海
418
253.4万円
北海道
164
215.1万円
九州
416
244.2万円
東北
217
243.9万円
北陸・甲信越
199
264.1万円
中国
155
264.9万円
四国
87
250.6万円
地域別台数
関東
219
167.4万円
関西
104
152.7万円
東海
100
162万円
北海道
22
99.2万円
九州
70
150.1万円
東北
39
116.7万円
北陸・甲信越
43
137.7万円
中国
26
155.3万円
四国
11
112.3万円

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ノアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
267万円389万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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