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ノアとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  スクラムワゴン
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フリップダウン/DAナビ10インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ・Bモニター・後席モニター・BSM

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 京都仕入/10.5型ディスプレイ/両側電動

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 片側パワースライドドア・前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア X Lセレクション ローダウン18インチホイー 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両PW 衝突軽減 レダクル クリソナ シートH

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ナビ フルセグTV Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ETC ナビ キーレス 2023年式タイヤ

    本体価格
    35.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 認定中古車/インチアップ/ショートバンパー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    41.8万円

関東
921
244.9万円
関西
509
230.9万円
東海
434
265.7万円
北海道
173
219.7万円
九州
422
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
64
83.7万円
関西
36
69.8万円
東海
22
98.7万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
11
104.5万円
中国
16
75.1万円
四国
4
66.7万円

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ノアとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  スクラムワゴン
267万円389万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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