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パッソと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アバルト  500
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
2345 中古車掲載台数 63
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト/プッシュスタート/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 車線逸脱警報 クリアランスソナ- バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/Bカメラ/スペアキー/プッシュスタート

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 防錆処理済み ナビ 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正アルミ フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

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    123万円

関東
592
76.1万円
関西
275
70.4万円
東海
262
75.2万円
北海道
175
82.5万円
九州
288
72.4万円
東北
284
77.7万円
北陸・甲信越
233
79.9万円
中国
148
74.5万円
四国
88
72.3万円
地域別台数
関東
16
99.1万円
関西
14
112.7万円
東海
20
87.6万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
111.9万円
中国
1
122.1万円
四国
3
88.3万円

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トヨタ  パッソ   アバルト  500
115万円191.3万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
996 排気量(cc) 1368
69 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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