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パッソとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  A5
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
2349 中古車掲載台数 60
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 オートエアコン HIDヘッドランプ アイドリングストップ パワーウィンドウ イモビライザー 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 5人乗り 27000キロ 全周囲カメラ ドラレコ ナビ&ワンセグTV Bluetooth  アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー 定期点検記録簿 盗難防止装置 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置

    本体価格
    133万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス BLUETOOTH ETC 社外アルミ

    本体価格
    21.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 検2年 自社 ローン ナビ フルセグ  Bluetooth パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0X Gパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 車検登録2年付/スマートキー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC LED

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ ドラレコ ETC スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 純正14インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    94.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD SlineP パッセンジャーディスプレイ Audirings&ブラックスタイリング パーシャルレザー マルチカラーアンビエントライティング サラウンドビュー サイドアシスト ETC ACC

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパフルレザーインテイリア 19インチAW

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    608万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ Sラインパッケージ 19インチアルミホイール ブラックレザーシート

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    84.4万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ライティングパッケージ デイトナグレーパールエフェクト 認定中古車

    本体価格
    588万円

関東
570
75.5万円
関西
281
68.5万円
東海
283
70.8万円
北海道
178
83.1万円
九州
297
68.4万円
東北
289
78.2万円
北陸・甲信越
224
76.8万円
中国
149
76.2万円
四国
78
68.5万円
地域別台数
関東
23
445万円
関西
15
474.5万円
東海
8
535.9万円
北海道
3
177.5万円
九州
3
284.6万円
東北
4
416.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円

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パッソとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A5
115万円191.3万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
996 排気量(cc) 1968~1984
69 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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