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パッソとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 1188万円1665万円
B4グランクーペの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全方位カメラ ナビ ワンセグTV PUSHキーレス LEDライト ドラレコ

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減 禁煙車 買取直販 夏&冬タイヤセット SDナビ コーナーセンサー LEDオートライト/オートハイビーム バックカメラ BT接続 アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/CDチューナー/ラジオ/電動格納ミラー/オートエアコン/車検R9年3月満了

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減 ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ スマキー 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ホイール塗装・スマートアシストII・キーレス・プッシュスタート・LED・CD・ラジオ・USB・オートエアコン・フォグランプ・アイドリングストップ・プライバシーガラス・ツートンカラー

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    1508万円

関東
567
75.9万円
関西
263
76.9万円
東海
350
76.2万円
北海道
154
67.2万円
九州
328
78.1万円
東北
273
80.3万円
北陸・甲信越
197
75.4万円
中国
193
78.4万円
四国
106
73.4万円
地域別台数
関東
2
1363万円
関西
0
---
東海
2
1586.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
996 排気量(cc) 2993
69 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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