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パッソと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2346 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 5人乗り 16000キロ ナビ&ワンセグTV Bluetooth  スマートキー ドラレコ ETC   ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 盗難防止装置 車線逸脱警報 ABS エアバッグ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ/ドラレコ/ETC/軽減ブレーキ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 横滑防止装置 スマートキー ベンチシート

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レーダーブレーキ 地デジナビ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速マニュアル TRD製スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車/ETC/カーナビ/キーレス

    本体価格
    46.3万円

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    49万円

関東
569
76.2万円
関西
276
68.2万円
東海
280
71.2万円
北海道
174
82.3万円
九州
287
69.8万円
東北
291
77.3万円
北陸・甲信越
238
78.7万円
中国
156
75.6万円
四国
75
69.3万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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パッソと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  1シリーズカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
996 排気量(cc) 1995
69 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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