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パッソとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  インパラ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 25
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 禁煙車 後期型 ベンチシート オートエアコン ドラレコ 電動格納ミラー スマートキー 純正14インチアルミ 純正オーディオ プロジェクターヘッドライト フォグ アイドリングストップ 車検整備付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ JAAA鑑定済車両 ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー アルミ ブルートゥースオーデイオ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ アルミ ドライブレコーダー TV

    本体価格
    51万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ モデリスタAW バックカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139万円

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  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    610万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

関東
576
75.8万円
関西
259
71.6万円
東海
271
74.6万円
北海道
183
82.4万円
九州
297
72.4万円
東北
282
75.8万円
北陸・甲信越
218
80.3万円
中国
145
75.7万円
四国
95
73.3万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
7
1016.3万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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パッソとインパラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  インパラ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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