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パッソとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  アバランチ
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 22
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト・純正SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正メモリーナビ Bluetooth/AUX接続 ワンセグ スマートキー ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション スマートキー 純正SDナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD SDナビ バックカメラ モデリスタ14インチアルミ 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド LEDフォグ オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマートアシスト 純正SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン クリアランスソナー 踏み間違い防止 プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドラレコ ETC ナビ Bカメラ 衝突回避/被害軽減ブレーキ  踏み間違い防止機能 スマートキー2個

    本体価格
    140万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 埼玉県仕入れ/禁煙/冬タイヤセット付/スマートキー/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/ミラーウインカー/電動格納ドアミラー/CD再生/フロントフォグランプ/トラクションコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減装置 寒冷地仕様 オーディオ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正フロアマット スマートキー オートライト オートマチックハイビーム ドアバイザー クリアランスソナー 横滑り防止装置 衝突被害 アイドリングストップ

    本体価格
    133.5万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

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    248万円

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    193.7万円

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    本体価格
    308万円

関東
619
74.7万円
関西
301
70.4万円
東海
301
71.7万円
北海道
180
81.6万円
九州
302
69.9万円
東北
312
77.3万円
北陸・甲信越
234
76万円
中国
153
75.4万円
四国
82
71.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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パッソとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  アバランチ
115万円191.3万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
996 排気量(cc) 5300~6000
69 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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