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パッソとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  クロスファイア
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
2351 中古車掲載台数 11
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 特別仕様車/スマートアシスト3/純正ナビ/TV/BT/CD再生/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC2.0/純正フロアマット/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/パーキングセンサー/保証書

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙 車検整備付 B-tooth

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム/純正SDナビ/ワンセグ/AM/FM/BT/CD/AUX/バックカメラ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/盗難防止装置/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 認定中古車 SDナビ バックモニター 盗難防止 地デジTV Aストップ 運転席エアバッグ バックモニター スマ-トキー 両席エアバック DVD ベンチシート キーレスエントリー ESC パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ G Fパッケージ 4WD 現状販売車車検含む 

    本体価格
    10万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD カロッツェリアメモリーナビ ワンセグテレビ DVD再生可 スマートアシスト ワイパーヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

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    63万円

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    105.9万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

関東
569
75.7万円
関西
278
68.6万円
東海
283
70.9万円
北海道
178
82.9万円
九州
299
68.7万円
東北
289
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
149
76.2万円
四国
78
68.5万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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パッソとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  クロスファイア
115万円191.3万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
996 排気量(cc) 3199
69 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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