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パッソと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フェラーリ  308GTS
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ 純正HIDヘッドライト 社外アルミホイール 純正オーディオ 電動格納ミラー 全面鏡面磨き施工済み ポリマーコーティング施工済み 足回り塩害ガード施工済み 純正キーレス

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正7型ナビ ETC プリクラッシュセーフティー 前後ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 横滑り防止 アイドリング

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正オーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ モーダ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ TV バックカメラ ETC    スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ワンオーナー 修復歴無 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 追突防止 レーンアシスト 横滑り防止装置 Pスタートエコアイドル コーナーセンサー LED ETC ワイパーディアイサー オートハイビーム Sヒーター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SDナビ ハロゲンヘッドライト ロングラン保証

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 事故無 保証1年 4WD 純正エンジンスターター 前後ドライブレコーダー ETC CD キーレス 電動格納ミラー デアイサー

    本体価格
    44万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
577
76万円
関西
250
72.1万円
東海
270
75.7万円
北海道
176
82万円
九州
296
73.1万円
東北
273
75.5万円
北陸・甲信越
219
79.9万円
中国
145
74.6万円
四国
92
70.8万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソと308GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  308GTS
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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