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パッソとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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パッソとムルティプラの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ムルティプラ
VS
9.8万円193万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 50万円128万円
ムルティプラの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス スマートアシスト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト4WD  トヨタセーフティ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ パッソ XLパッケージ SDナビ TV ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 車検令和9年7月 キーレスキー エアコン ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシIII アイドリングストップ パノラミックビューモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ CD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 プッシュスタート スマートキー2本 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 夏冬タイヤ CDプレイヤー リアトレイ ベンチシート スペアタイヤ Wエアバック フォグランプ キーレスエントリー ライトレベライザー 社外アルミホイール

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ スマートキー コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ ナビ バックモニター付き

    本体価格
    118万円

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  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    128万円

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    88.9万円

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    66.9万円

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    121万円

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    応談

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    本体価格
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  • フィアット ムルティプラ ELX クラッチ交換済み

    本体価格
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  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    50万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

関東
546
73.9万円
関西
259
74.9万円
東海
298
73.4万円
北海道
160
75.7万円
九州
299
77.1万円
東北
262
81.5万円
北陸・甲信越
185
72.7万円
中国
190
77.9万円
四国
86
74.9万円
地域別台数
関東
5
97.3万円
関西
5
76.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
124.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ムルティプラ
115万円191.3万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
996 排気量(cc) 1596
69 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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