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パッソとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日野自動車  リエッセ
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
2394 中古車掲載台数 32
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール ベンチシート フルセグ DVD再生 アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・寒冷地仕様・横滑り防止機能・CD再生・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビTV スマアシ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様車 ワイパーデアイサー スマートアシスト アイドリングストップ シートヒーター TVナビ キーレス

    本体価格
    76.6万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ バス リアエンジン 29人乗 自動折れドア エアサス LEDヘッド 床下トランクルーム

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ GXロング 29人 自動ドア ナビ グライドドア・オート 電動格納式補助ステップ PCS LDA VSC TRC WエアB 純正エントリーナビ TV バックカメラ 左電格ミラー リクライニングシート プライバシーガラス

    本体価格
    774.5万円

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    478.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 36人乗り園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • 日野自動車 リエッセ LX 26人 5MT 自動スイングドア 26人乗り 標準ボディ SDG-XZB40M 5MT 自動スイングドア ディーゼルターボ N04Cエンジン 記録簿平成24から令和6年まで有り マイクロ バス

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア 排ガス適合車 29人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア エアサス プレーヒーター ETC 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 5速MT 排ガス適合 自動ドア 車検1年

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 リエッセ リエッセII リエッセII 29人乗り Wタイヤ

    本体価格
    448万円

関東
583
75.8万円
関西
279
69.1万円
東海
286
71.5万円
北海道
177
83.5万円
九州
301
69.6万円
東北
300
77.9万円
北陸・甲信越
233
78.3万円
中国
157
76.6万円
四国
78
69.3万円
地域別台数
関東
10
223.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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トヨタ  パッソ   日野自動車  リエッセ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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