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パッソとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックシャトル
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 151万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
2383 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 福祉車輛 ETC ウェルキャブ車(助手席リフトアップシート車・電動式) キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボヂィー ABS ESC CD MD

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ CDチューナー ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S オーディオ キーレス 1年保証

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー車 純正メモリーナビ CD 革巻ステアリング LEDオートライト フォグランプ バックカメラ 純正14アルミ オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ロングラン保証1年(走行距離無制限)メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/栃木県仕入/純正7型ナビ/ワンセグTV/BT接続/CD再生/ETC/バックカメラ/HIDライト/スマートキー/電動格納ドアミラー/社外14インチアルミ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/LEDヘッドランプ(社外品)/スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ トヨタ純正カーナビ ワンセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD オリジナル フロアAT 14AW バンパーガード

    本体価格
    151万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
579
74.9万円
関西
239
78.4万円
東海
330
76.2万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.3万円
東北
275
77.5万円
北陸・甲信越
197
79.6万円
中国
191
76.2万円
四国
89
71.5万円
地域別台数
関東
3
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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パッソとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックシャトル
115万円191.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996 排気量(cc) 1343~1590
69 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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