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パッソとエルフを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエルフの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   いすゞ  エルフ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 1822
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/寒冷地仕様

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ SDナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ステリモ オートライト HID フォグ ドライブレコーダーF 14インチ純正アルミ スマートキー ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ 取扱説明書

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車/ナビ/ETC/スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ベンチシート ABS

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    456.5万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    295.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • いすゞ エルフ クレーン車 タダノ4段 吊2.93t フックイン ラジコン 床素材:鉄板 最大積載量3700kg 6速マニュアル 4JJ1エンジン 150馬力

    本体価格
    297万円

関東
573
75.7万円
関西
237
72.2万円
東海
275
75.8万円
北海道
170
83.3万円
九州
292
74万円
東北
276
76.7万円
北陸・甲信越
215
79.8万円
中国
149
76.6万円
四国
87
71.9万円
地域別台数
関東
595
306.2万円
関西
321
286.5万円
東海
179
348.5万円
北海道
167
286万円
九州
274
247.2万円
東北
117
258.3万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
33
276万円
四国
77
272万円

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パッソとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   いすゞ  エルフ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~5200
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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