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パッソとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
VS
3.3万円185.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
2262 中古車掲載台数 76
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 ビルトインETC ステアリングスイッチ LEDオートライト 純正14アルミ

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンセグナビ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト スマートキー ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシストIII コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ CD MD キーレス スマートキー アルミ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 福祉車輛 ETC ウェルキャブ車(助手席リフトアップシート車・電動式) キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボヂィー ABS ESC CD MD

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ベンチシートバックカメラフルセグテレビ

    本体価格
    69.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ ETC ワンセグTVチューナー CDプレーヤー USB接続ケーブル ドライブレコーダー オートライト スマートキーレスエントリーキー フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・HIDライトBluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L カロッツェリアメモリーナビTV Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

関東
560
73.1万円
関西
281
71.2万円
東海
295
72.9万円
北海道
157
79.7万円
九州
267
67.7万円
東北
266
76.1万円
北陸・甲信越
229
75.8万円
中国
135
74.1万円
四国
72
73.7万円
地域別台数
関東
29
39.2万円
関西
8
39万円
東海
10
33.9万円
北海道
5
33.1万円
九州
6
35.2万円
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
3
55.3万円
中国
8
41.8万円
四国
4
37.9万円

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パッソとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
115万円191.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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