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パッソとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スマート  カブリオ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X /メモリーナビ/BluetoothAudio/車検2年含/音楽録音/ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・バックカメラ・オートライト・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    16万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G Fパッケージ 純正HDDナビ スマートキー CD録音 DVD ETC ベンチシート

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ パッソ X L package ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー イモビライザー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
299
68.6万円
東北
289
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
149
76.2万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スマート  カブリオ
115万円191.3万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
996 排気量(cc) 598~698
69 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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