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パッソと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
3.3万円178万円
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中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 21
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ キーレス・スペアキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD スマートキー ETC オーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ビルトインETC 14インチアルミホイール オートエアコン フォグライト CDプレーヤー プライバシーガラス アイドリングストップ 横滑防止装置 トラクションコントロール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドライブレコーダー 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ/TV/ブルートゥースオーディオ/HID/スマートキー/ETC

    本体価格
    57.1万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定保証2年保証/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エレクトロミックガラスルーフ

    本体価格
    2818.9万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定中古車2年保証

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 認中保障2年 SPECIAL OFFER

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー CFアップグレードPack3 By McLaren  Luxury MSO カーボンインテリア コンビニエンスパック パフォーマンス プラスパック

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    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 世界1台720sスパイダーLBWK ロベルタ

    本体価格
    3950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

関東
569
75.4万円
関西
275
68.9万円
東海
284
71.3万円
北海道
175
83.1万円
九州
302
69.5万円
東北
302
77.8万円
北陸・甲信越
231
77.9万円
中国
155
77.3万円
四国
78
69.2万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マクラーレン  720Sスパイダー
115万円191.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
996 排気量(cc) 3994
69 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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