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パッソとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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パッソとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
4.7万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19.8万円64万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1989 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 G 4WD 走行38.585km・車検(2)年付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 修復歴なし 異臭なし デュアルエアバッグ ETC アイドリングストップ ベンチシート CD メディアプレイヤー接続 キーレス ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ /禁煙車/トヨタセーフティーセンス/純正ナビ/ワンセグTV/CD/AM/FM/BT/モデリスタ14インチアルミホイール/バックカメラ/ETC/フロアマット/LEDオートライト/オートマチックハイビーム/衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正CDオーディオ ABS 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー チルト シートリフター 純正スチールホイール

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

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    35.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M インテキー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/純正アルミ/オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ前/インテリキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M モダンコレクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー キセノン ETC ウッドコンビハンドル CD ABS エアバック トランクスルー モダンコレクション専用内装色

    本体価格
    26万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

関東
447
74.5万円
関西
232
71.9万円
東海
285
73.1万円
北海道
151
73.4万円
九州
235
71.4万円
東北
251
76.3万円
北陸・甲信越
165
75.3万円
中国
153
78.8万円
四国
70
74万円
地域別台数
関東
8
37.1万円
関西
3
28.5万円
東海
3
35.2万円
北海道
1
38万円
九州
1
56万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.9万円
中国
1
45.6万円
四国
0
---

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パッソとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ブルーバードシルフィ
115万円191.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1997
69 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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