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パッソとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  キューブキュービック
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
2375 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ 禁煙車 LEDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト・ナビ・バックカメラ・スマートキー・ドライブレコーダー・CD再生・オートリトラミラー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 社外ナビ CD DVD フルセグTV ETC プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン  純正アルミホイール ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン オートヘッドライト

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減サポート&レーンアシスト 純正SDナビ&Bluetooth接続&バックカメラ&1セグTV コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

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    29.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
585
76.6万円
関西
274
69万円
東海
280
71.7万円
北海道
182
83.6万円
九州
285
69.3万円
東北
290
76.1万円
北陸・甲信越
241
78.7万円
中国
154
76.7万円
四国
84
72.1万円
地域別台数
関東
7
28.2万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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パッソとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  キューブキュービック
115万円191.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
996 排気量(cc) 1386~1498
69 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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