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パッソとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  プリメーラカミノ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    27.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ カロッツェリアナビ・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正オーディオ リモコンキー CD再生

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 純正ナビ/TV/スマートキー/ETC/社外ドライブレコーダー/エンジンスターター/全周囲カメラ

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 プッシュスタート アイドリングストップ DVD再生 Bluetooth ETC バックカメラ ベンチシート ドアバイザー フロントフォグ 社外AW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S トヨタ純正メモリーナビ バックガイド付きカメラ Bluetooth 地デジTV コーナーセンサー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 ドライブレコーダー 16000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5速ミッション ズームダウンサス レイズアルミホイル 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 異臭無 ガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

関東
573
73.9万円
関西
294
71.5万円
東海
290
71.8万円
北海道
165
79.5万円
九州
282
70.1万円
東北
290
76.7万円
北陸・甲信越
225
75.2万円
中国
131
72.8万円
四国
76
72.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

パッソの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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パッソとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  プリメーラカミノ
115万円191.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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